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氮化鋁鈦涂層具有極高的微硬度，熱硬度。特別適合于具有高熱應(yīng)力的工具涂層，特別是在用于加工高硬度以及奧氏體不銹鋼和雙相不銹鋼的精加工與粗加工，并具備良好的耐熱沖擊性，使它成為有快速間斷切削應(yīng)用的理想選擇。

TIN氮化鈦是一種通用型 PVD涂層，具有較高的性價比是相當(dāng)穩(wěn)定的化合物，先前TiN氮化鈦是用于高強(qiáng)度的金屬陶瓷工具、噴汽推進(jìn)器、以及火箭等優(yōu)良的結(jié)構(gòu)材料。另外，TiN氮化鈦有較低的摩擦系數(shù)，可作為高溫潤滑劑。

DLC涂層有許多種。開始是摻雜金屬的DLC被用在發(fā)動機(jī)部件上。Me-DLC的典型應(yīng)用是渦輪增壓柴油機(jī)燃油噴射器部件和軸承。Me-DLC涂層是用金屬或陶瓷靶反應(yīng)濺射制成，硬度在1200-2000HV之間變化，干磨標(biāo)準(zhǔn)摩擦系數(shù)通常在0.1-0.2之間。Me-DLC涂層的抗沖擊疲勞的能力特別地得到了認(rèn)可，現(xiàn)在仍然廣泛應(yīng)用在多種零件上，例如軸承、活塞環(huán)。因為不斷提高的要求特別是渦輪增壓柴油噴射器的發(fā)展，Me-DLC涂層的耐磨損能力已不能滿足要求。很快地含氫無定型碳DLC(a-C;H)就被用來防止不斷增加的噴射壓力帶來的燃油噴射器系統(tǒng)的磨損。用PACVD技術(shù)生產(chǎn)的含氫無定型碳DLC(a-C;H)涂層硬度可達(dá)2500HV，標(biāo)準(zhǔn)摩擦系數(shù)范圍是0.05-0.15，典型應(yīng)用是在渦輪增壓柴油燃油噴射器部件、活塞銷和氣門配氣機(jī)構(gòu)部件。與PACVD技術(shù)相對應(yīng)的是用碳靶磁控濺射生成的更耐磨的含氫無定型碳DLC(a-C;H)涂層，硬度可以更高 (3500H) 而摩擦也更低(特別是與油混合時)，缺點也同樣明顯，用石墨靶濺射的沉積速率明顯低于用PACVD方法，因此生產(chǎn)成本較高。

類石墨涂層工藝它可以在各種材料表面形成一層像石墨一樣均勻、致密、高硬度的膜，從而讓材料的耐磨性、耐腐蝕性和導(dǎo)電性變得更棒！這種工藝在機(jī)械制造、電子電器、航空航天、汽車制造等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用！

類金剛石涂層對有些材料（比如Al、Ti和它們的復(fù)合材料）的機(jī)械加工有特別的優(yōu)勢。通過低壓氣相沉積搞出來的類金剛石涂層，跟天然金剛石相比還是有很多不同的地方呢。20世紀(jì)90年代，人們常常用激活氫來幫忙低壓氣相沉積DLC，這種涂層里面就含有大量的氫。不過氫太多會降低涂層的結(jié)合力和硬度，還會增大內(nèi)應(yīng)力。而且DLC中的氫在高溫下會跑出來，讓涂層工作變得不穩(wěn)定。不過不含氫的DLC就非常優(yōu)秀，它的硬度比含氫的DLC高，組織均勻、可以大面積沉積、成本低、表面還平整，所以就成了近年來DLC涂層討論的熱點。

DLC涂層因其高硬度、耐磨抗刮傷、低摩擦系數(shù)等特性得到廣泛的運用。很多DLC涂層廠家也會夸張宣傳DLC涂層技術(shù)，作為DLC涂層加工廠的小編，下面為大家整理一下DLC涂層工藝需要注意的地方。

東莞的納隆精密五金公司一直以來他們?yōu)榭蛻籼峁┑毒?、模具和工業(yè)件的PVD涂層服務(wù)。這家公司自主研發(fā)了低溫DLC涂層設(shè)備和工藝，可以為客戶提供超硬的DLC涂層服務(wù)，滿足各種需求。他們的工程師們在涂層行業(yè)都有十幾年的經(jīng)驗哦！DLC工藝和設(shè)備的穩(wěn)定性以及交期和服務(wù)質(zhì)量，都是一流的。他們一直在追求更高品質(zhì)的涂層。

類金剛石DLC薄膜是以sp3、sp2鍵結(jié)合為主體，這種結(jié)構(gòu)使得DLC薄膜具有一系列優(yōu)良的物理化學(xué)性能，如紅外波段透明、硬度高、摩擦系數(shù)小、化學(xué)性能穩(wěn)定、熱膨脹系數(shù)小等，從而使該薄膜在光學(xué)、電學(xué)、機(jī)械、醫(yī)學(xué)等領(lǐng)域引起了科研工作者的廣泛關(guān)注。目前DLC涂層應(yīng)用廣泛，接下來給大家整理一下關(guān)于DLC涂層的應(yīng)用以及制作方式。