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304不銹鋼工件沉積耐磨防腐 DLC涂層性能變化分析

頭 條304不銹鋼工件沉積耐磨防腐 DLC涂層性能變化分析

納隆類金剛石碳基涂層因其高的抗腐蝕性、化學(xué)惰性、抗磨 損性和低的摩擦系數(shù)等優(yōu)異性能,被廣泛用作保護(hù)涂層。通過向 DLC 涂層中摻雜 Si 元素不僅可以進(jìn)一 步提高涂層的性質(zhì),而且還可以通過控制 Si 的摻入 量,沉積低應(yīng)力的多層結(jié)構(gòu)。這種多層結(jié)構(gòu)不但可 以沉積厚膜,而且還能延長腐蝕離子的擴(kuò)散路徑,以增強(qiáng)其抗腐蝕性能。

非晶類金剛石膜涂層介紹

非晶類金剛石膜涂層介紹

非晶類金剛石膜作為一種亞穩(wěn)態(tài)的非晶體材料,具備一系列優(yōu)良的物理化學(xué)性能,包括:高硬度、低摩擦、高耐磨性、高電阻率、高摻雜性、高透射率、優(yōu)良的化學(xué)惰性和抗腐蝕性、良好的生物相容性,因此在刀具、模具、汽車、醫(yī)療、裝飾工業(yè)、消費(fèi)電子等領(lǐng)域都有廣泛應(yīng)用。純離子鍍膜技術(shù)作為一種真空鍍膜的前沿技術(shù),制備出的非晶鉆石膜具備極高的硬度、極低的摩擦系數(shù)、高耐腐蝕性和高光學(xué)透明度等一系列優(yōu)點(diǎn)。
Ta-c涂層是做什么

Ta-c涂層是做什么

Ta-C涂層是一種采用物理氣相沉積技術(shù)制備的碳化鉭(TaC)涂層。Ta-C涂層具有以下特點(diǎn)
類金剛石涂層的應(yīng)用產(chǎn)品

類金剛石涂層的應(yīng)用產(chǎn)品

類金剛石涂層(DLC)是一種具有類似于金剛石的物理和化學(xué)性質(zhì)的涂層,可以用于各種產(chǎn)品的表面保護(hù)、改性和增強(qiáng)。以下是一些常見的類金剛石涂層的應(yīng)用產(chǎn)品
DLC真空鍍膜的特點(diǎn)有哪些

DLC真空鍍膜的特點(diǎn)有哪些

DLC(Diamond-like Carbon,類金剛石碳)真空鍍膜的特點(diǎn)
像鉆石一樣硬的類金剛石(DLC)涂層它到底如何?

像鉆石一樣硬的類金剛石(DLC)涂層它到底如何?

類金剛石 (DLC) 涂層與天然鉆石一樣硬,甚至更硬,切削刀具涂上極高硬度和低摩擦的DLC,它可以劃傷鉆石,在上面留下劃痕。類金剛石碳 (DLC) 涂層在維氏硬度測試中測量4000-9000HV,其他類型硬度范圍1000-4000HV。因此,DLC涂層可以代替鉆石的某些特性,應(yīng)用于許多常見材料的表面。
真空電鍍碳化鎢(WCC)涂層工藝介紹

真空電鍍碳化鎢(WCC)涂層工藝介紹

碳化鎢(WCC)具有高硬度和高耐磨性,若能在復(fù)合涂層材料中加以應(yīng)用,定能大幅度提高材料的硬度和耐磨性,因此被歐美國家的研究者譽(yù)為“21世紀(jì)新型水機(jī)材料”。早在上世紀(jì)末,朱龍章等研究了含微米級(jí)WC的復(fù)合鍍層,發(fā)現(xiàn)鍍層的硬度較其他微米復(fù)合鍍層高得多。納米級(jí)WC在復(fù)合涂層材料中的應(yīng)用也取得一定進(jìn)展,王吉會(huì)等人成功制備了Ni–P–WC納米微粒復(fù)合鍍層。
類金剛石涂層(DLC)產(chǎn)品介紹

類金剛石涂層(DLC)產(chǎn)品介紹

類金剛石涂層(DLC)是一種由碳元素構(gòu)成、在性質(zhì)上和鉆石類似,同時(shí)又具有石墨原子組成結(jié)構(gòu)的涂層物質(zhì),是一種非晶態(tài)薄膜,具有高硬度和高彈性模量、低摩擦因數(shù)、耐磨損以及良好的真空摩擦特性,因此通常作為耐磨涂層使用。
類金剛石DLC涂層中最硬的涂層之一Ta-c涂層的產(chǎn)品介紹

類金剛石DLC涂層中最硬的涂層之一Ta-c涂層的產(chǎn)品介紹

類金剛石涂層是一種亞穩(wěn)態(tài)的非晶碳膜,主要是由不同含量的sp3、sp2鍵組成。因?yàn)槠渚哂杏捕雀?、耐磨性好、彈性模量高以及摩擦系?shù)低的性能,在刀具、模具、汽車零部件、醫(yī)療器械、工業(yè)部件等領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。Ta-C涂層是類金剛石涂層(DLC)的一種,是一種無氫碳元素涂層,又稱為四面非晶體碳(Tetrahedral amorphous carbon),其sp3鍵含量為80%~90%,sp3與sp2鍵的比值較高,與其他DLC涂層相比,具有極高的硬度。ta-C膜層也具有更高的抗溫性能,并可顯著降低摩擦系數(shù)。改善了發(fā)動(dòng)機(jī)效率、更少的燃油消耗和更低的CO2排放。并可顯著降低摩擦系數(shù)。改善了發(fā)動(dòng)機(jī)效率、更少的燃油消耗和更低的CO2排放。