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沖壓模具鍍TIN氮化鈦涂層

沖壓模具鍍TIN氮化鈦涂層

氮化鈦涂層(Tin)具有佷高性能價(jià)格比, 用于延長一般沖壓模具的使用壽命。氮化鈦涂層非常堅(jiān)硬, 呈金黃色, 通常只有幾個(gè)微米。與未鍍膜的模具相比, 氮化鈦涂層(Tin)薄膜能夠提高沖壓模具的轉(zhuǎn)速和進(jìn)給速度, 因?yàn)?A) 較高的薄膜硬度。B) 減少?zèng)_壓模具與工件之間的摩擦,而減小其中的耗損。
電動(dòng)伸縮桿鍍DLC涂層

電動(dòng)伸縮桿鍍DLC涂層

DLC涂層又稱類金剛石涂層,硬度高(>HV1500),干摩擦系數(shù)低(0.05-0.1)。是一種無油自潤滑涂層。DLC涂層厚度可達(dá)到0.55um,故而不用擔(dān)心會(huì)給尺寸帶來麻煩,并以最新工藝使產(chǎn)品具有良好的潤滑、散熱(干式),使工件壽命可增加10-50倍,可提高600%工作效力,從而降低生產(chǎn)成本。
大型模具鍍類金剛石薄膜

大型模具鍍類金剛石薄膜

DLC涂層又稱類金剛石涂層,硬度高(>HV1500),干摩擦系數(shù)低(0.05-0.1)。是一種無油自潤滑涂層。DLC涂層厚度可達(dá)到0.55um,故而不用擔(dān)心會(huì)給尺寸帶來麻煩,并以最新工藝使產(chǎn)品具有良好的潤滑、散熱(干式),使工件壽命可增加10-50倍,可提高600%工作效力,從而降低生產(chǎn)成本。
小釘子鍍DLC涂層

小釘子鍍DLC涂層

DLC涂層又稱類金剛石涂層,硬度高(>HV1500),干摩擦系數(shù)低(0.05-0.1)。是一種無油自潤滑涂層。DLC涂層厚度可達(dá)到0.55um,故而不用擔(dān)心會(huì)給尺寸帶來麻煩,并以最新工藝使產(chǎn)品具有良好的潤滑、散熱(干式),使工件壽命可增加10-50倍,可提高600%工作效力,從而降低生產(chǎn)成本。
精密零配件鍍TIN氮化鈦涂層

精密零配件鍍TIN氮化鈦涂層

TIN 是一種通用型 PVD涂層,具有較高的性價(jià)比是相當(dāng)穩(wěn)定的化合物,可以提高刀具工具硬度并具有較高的氧化溫度。該涂層用于高速鋼切削刀具或成形工具可獲得很不錯(cuò)的加工效果。氮化鈦涂層及其燒結(jié)體具有令人滿意的金黃色可作為代金裝飾材料,具有很好的仿金效果、裝飾價(jià)值,并具有防腐、延長工藝品的壽命。
鋰電池配件鍍DLC

鋰電池配件鍍DLC

鋰電池配件鍍DLC類金剛石涂層加工后可使得產(chǎn)品硬度可達(dá)到HV2200-4000度,耐低溫工作溫度<300度;耐高溫> 1000度;使工件壽命提升2-10倍,讓工件擁有耐磨性/光潔度/防腐/防酸/防生銹等特性。
醫(yī)療模具型芯鍍DLC涂層

醫(yī)療模具型芯鍍DLC涂層

PVD技術(shù)為植入人體的醫(yī)療器械提供生物相容性表面,如人工關(guān)節(jié)、牙釘、牙釘座等。該涂層是環(huán)保的,不含六價(jià)鉻。涂層表面更耐腐蝕、耐磨、抗菌。讓醫(yī)療技術(shù)更健康、更安全、更可靠。
醫(yī)療零件應(yīng)用

醫(yī)療零件應(yīng)用

PVD技術(shù)為植入人體的醫(yī)療器械提供生物相容性表面,如人工關(guān)節(jié)、牙釘、牙釘座等。該涂層是環(huán)保的,不含六價(jià)鉻。涂層表面更耐腐蝕、耐磨、抗菌。讓醫(yī)療技術(shù)更健康、更安全、更可靠。
電子電器行業(yè)涂層應(yīng)用

電子電器行業(yè)涂層應(yīng)用

由于3C電子產(chǎn)品的核心部件需要更高的耐磨性、更高的抗劃傷性、更大的結(jié)合力,需要更環(huán)保的表面處理方案,傳統(tǒng)的陽極氧化、鍍鉻等工藝無法滿足更高的要求。DLC技術(shù)不僅可以為其表面提供多種顏色選擇,而且對(duì)環(huán)境友好,無六價(jià)鉻等污染問題。
新能源行業(yè)涂層應(yīng)用

新能源行業(yè)涂層應(yīng)用

中國是一個(gè)“缺氣缺油”的國家,需要大力開發(fā)和應(yīng)用更多的新能源和清潔能源技術(shù),如風(fēng)能、甲醇、氫燃料電池等。同樣,這些新能源技術(shù)在生產(chǎn)、制造和使用中都面臨著如何減少摩擦磨損、減少腐蝕、提高產(chǎn)品質(zhì)量和壽命的問題。納隆為解決這些問題提供了優(yōu)秀的涂裝技術(shù)解決方案,并護(hù)送這些技術(shù)更好、更穩(wěn)定地服務(wù)于社會(huì)和國家。
半導(dǎo)體行業(yè)涂層應(yīng)用

半導(dǎo)體行業(yè)涂層應(yīng)用

5G技術(shù)的來臨開啟了萬物互聯(lián)的時(shí)代,相關(guān)的半導(dǎo)體行業(yè)呈現(xiàn)突飛猛進(jìn)的發(fā)展,而其加工制造面臨著極大的挑戰(zhàn),要在不同金屬、高分子材料合成的板材上加工極細(xì)、極多的、極精密的孔,要求極高穩(wěn)定一致性及加工效率。
五金產(chǎn)品涂層應(yīng)用

五金產(chǎn)品涂層應(yīng)用

DLC涂層技術(shù)具有極低的摩擦系數(shù)、極高的表面硬度、優(yōu)異的耐腐蝕性、優(yōu)異的尺寸公差控制,確保核心五金部件在極高的尺寸精度要求下,在各種惡劣條件下具有良好的使用壽命、摩擦、磨損、減排和消耗,滿足日益嚴(yán)格的節(jié)能減排和法規(guī)要求
齒輪加工模具應(yīng)用

齒輪加工模具應(yīng)用

精密齒輪為先進(jìn)制造業(yè)在各種機(jī)械設(shè)備中高效可靠地運(yùn)行提供了源源不斷的動(dòng)力。齒輪的精度和加工效率決定了產(chǎn)品的競爭力。PVD涂層技術(shù)可以提供超硬、高抗氧化的表面邊緣保護(hù),顯著提高使用壽命和加工效率,大大提高被加工零件的表面質(zhì)量和精度。
沖壓模具涂層應(yīng)用

沖壓模具涂層應(yīng)用

減重輕量化是實(shí)現(xiàn)汽車節(jié)能、減排、降耗的有效途徑之一。車輛重量每減輕100kg,每百公里可節(jié)約0.4L燃油消耗。鋁合金具有比重小、強(qiáng)度高的特點(diǎn),因此在車身覆蓋領(lǐng)域得到了迅速的發(fā)展。但在成形過程中容易產(chǎn)生裂紋和粘料,影響表面質(zhì)量。PVD技術(shù)可以為表面提供極高的潤滑和低摩擦系數(shù),提高批量生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。
精密模具行業(yè)案例

精密模具行業(yè)案例

一輛普通汽車需要大約1500對(duì)模具。模具技術(shù)也是整個(gè)汽車行業(yè)最關(guān)鍵的技術(shù)之一。PVD涂層技術(shù)可以大大提高汽車產(chǎn)品沖壓、壓鑄和注塑模具的壽命和產(chǎn)品質(zhì)量,有效降低制造成本,提高生產(chǎn)效率,是進(jìn)入汽車制造強(qiáng)國不可或缺的核心先進(jìn)技術(shù)。
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